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欧盟向摩洛哥追加4800万欧元援助拦截非法移民 春运高铁盒饭加菜不加价 品类达到18种日产2万余份

来源:pomoce.cn 晋州晚报
2019-11-8

  中新社布鲁塞尔12月14日电 (记者德永健)在西地中海非法移民人数激增之际欧盟14日宣布向摩洛哥追加4800万欧元援助帮助摩洛哥加强边境管控拦截非法移民。

  根据欧盟委员会当日发布的公告4800万欧元援助将由欧盟“非洲紧急信托基金”划拨其中4000万欧元用于摩洛哥完善边境管控系统800万欧元用于摩洛哥进一步提高移民治理政策水平。

  公告称欧盟新近还确定向摩洛哥援助7000万欧元帮助摩洛哥加大打击偷运移民与人口走私的力度加上今年7月欧盟确定向摩洛哥边检部门援助3000万欧元今年全年欧盟针对非法移民问题将向摩洛哥提供1.48亿欧元援助。

  公告援引欧盟委员会移民事务委员阿夫拉莫普洛斯的话说随着西地中海非法移民人数日益增加摩洛哥面临巨大压力为此欧盟确定向摩洛哥加大资金援助力度一方面帮助摩洛哥强化边境管控打击人口走私一方面帮助摩洛哥发展经济制止非法移民及更好地保护移民。

  今年以来因为东地中海“通道”日益收紧大量非法移民转而取道西地中海偷渡欧洲令相隔直布罗陀海峡的摩洛哥与西班牙成为非法移民“重灾区”。据统计仅今年1月至7月就有逾两万非法移民经摩洛哥登陆西班牙较去年同期激增三倍。

  为解决难民问题今年6月欧盟峰会达成协议意图在周边的摩洛哥、突尼斯、阿尔及利亚等国设立“难民审核中心”就地拦截企图偷渡欧洲的非法移民但其后摩洛哥政府明确表示欧盟此举不过是把难民问题“外包”摩洛哥不会同意欧盟在其境内设立“难民审核中心”。

  高铁盒饭求变 提质不提价 日均生产2万份 品类达到18种

  高铁盒饭引入人工煸炒

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  高铁盒饭配菜车间。图片来源:北京青年报

  本报讯(记者王薇)面对高铁“外卖”的加入传统高铁盒饭的生产加工在口味与种类上也在求变。作为国内最大的高铁配餐基地今年春运北京京铁列车服务有限公司生产的高铁套餐提质不提价品类达到18种在工业化生产的同时部分餐食采取人工煸炒方式制作。

  昨天北京青年报记者走进北京京铁列车服务有限公司餐食生产基地探访。从早上8点开始各种种类的盒饭就开始进行生产制作了。进货检验、毛菜处理、精加工、炒制、快速降温、称重包装、金属异物检测、抽检留样……一盒高铁盒饭的生产出炉要经过大大小小十几道工序食品安全总被放在第一位。

  今年春运配餐基地日均生产中国铁路餐饮“康之旅”品牌系列餐食达到了2万份。比2016年与2017年春运均有增加。同时还担当着京沪、京广、京哈三大干线及昆明、南宁、福州、宝鸡、厦门方向112列高铁与动卧列车的高铁配餐任务。

  “高铁盒饭与‘外卖’互为补充并不矛盾我们的套餐研发会不断出新。”生产基地相关负责人介绍春运期间生产了6个价位的18种套餐。具体包括10元的香菇素包、芽菜酱肉包、豆沙包;15元的辣子肉丁套餐、肉烧海带套餐、素三鲜馅饼、面条;30元的素烧三鲜套餐、干炒牛河、三鲜虾仁包;45元的梅菜扣肉套餐、红烧肉套餐、剁椒鱼套餐、宫保鸡丁套餐、土豆牛腩套餐;65元的杏鲍菇烧牛肉套餐、水晶虾仁套餐;99元的黑椒牛仔骨的双人套餐。此外还研发了4种45元的素食套餐有“宫保鸡丁”“黑椒牛柳”“鱼香肉丝”“番茄鱼排”。从2月6日开始每日生产100份素食套餐并逐步加大生产量满足素食者的用餐需求。

  北青报记者在熟制加工车间发现除了批量定制的机器炒菜外还出现了大厨颠勺的场景。干炒牛河冒着香气红烧肉的糖色娇艳欲滴。芽菜酱肉的包子也是手工包制。生产基地负责人表示这也是今年春运的一大特色。“我们在研究高铁菜色时引入了南方人常吃的干炒牛河可是经过多次试验机器炒出来的味道总差了一些后来我们确定改用人工炒制成本虽然增加了可味道得到了旅客的认可。”该负责人说。

  此外与前几年相比今年基地生产的短保质期72小时冷链加工套餐成为绝对的主力常温链生产的3个月保质期盒饭只做应急使用。端上旅客餐座的盒饭将更加新鲜。

  摄影/本报记者 袁艺

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